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港口煤价扛不住了

  上周,由于在坑口煤价持续上涨的同时,港口煤价却出现小幅下跌,这就造成贸易商利润有所减少;在煤炭刚性成本增加与煤炭需求减弱共同作用下,煤炭报价陷入僵持阶段,港口平仓价格进退两难,煤价相对稳定。进入本周,港口煤价终于扛不住了,出现持续下跌走势。

  1.铁路运费和港杂费下调

  受唐呼线运费下调影响,呼和局部分煤矿经唐呼线运至曹妃甸港运费下调10%,基本运费下调22-24元/吨不等;此外,曹妃甸两港(国投和华能)小幅下调港杂费2元/吨。尽管以上措施在一定程度上提高了贸易商发运的积极性,但在市场供大于求的情况下,会增加煤价的下跌的幅度。

  2.电厂日耗没有出现明显回升

  进入本周,沿海六大电厂没有原先预料的大幅增加,而是继续保持在60万吨左右的位置;劳动节过后,南方工业用电不振,民用电负荷不高,加之水电进入上升阶段;下游煤炭需求没有出现增加,继续保持平淡走势,环渤海港口到港拉煤船舶保持中低位水平。

  3.上游煤炭供应增加

  尽管安全、环保检查继续进行,但上游先进产能释放,铁路加快煤炭发运,到港煤炭数量快速增加。截止目前,环渤海九大港口合计存煤2540万吨,比月初增加了168万吨;尤其曹妃甸三港合计存煤906万吨,较月初增加了144万吨。发运港口的高库存,在一定程度上遏制了煤价的过快上涨。

  4.电厂库存继续增加

  截止目前,全国重点电厂存煤7823万吨,存煤可用天数23天;沿海六大电厂合计存煤1578万吨,电厂存煤可用天数升至26天。在主力煤矿加快生产,确保供应,铁路多拉快运,以及进口煤逐渐放开的情况下,接卸港和电厂库存还会继续增加。

  而经历了阶段性抢运,水泥等行业拉运市场煤数量也不多,现货交割不足;煤炭需求的持续疲软,助推个别煤炭贸易商在夏季到来之前低价抛货。

  5.气温回升,接近自燃期

  由于北方气温回升较快,昨日,秦皇岛地区最高气温接近30摄氏度,临近夏季煤炭自燃期,后期疏港压力逐渐增大。目前,以长协煤为主要货种的秦皇岛、黄骅港存煤基本保持在合理位置,煤炭呈供需平衡走势。而以贸易户占主导,且内蒙资源较多的曹妃甸港场存增加的有点快,部分煤炭滞销,需要降价销售。